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太阳城|第四色地址|美国港口介绍 北美第四的西北海港联盟:西雅图和塔科马港-聚嘉

  港口设备ღ◈。申博ღ◈,太阳城中国500强企业ღ◈,申博太阳城ღ◈!华盛顿州的西雅图港和塔科马港在20世纪的大部分时间里一直是竞争对手ღ◈,由于来自不列颠哥伦比亚省和其他港口的威胁增加ღ◈,于2014年提议合并海上货运业务ღ◈。

  位于美国西北部华盛顿州西部的普吉特海湾之内ღ◈,为天然良港ღ◈。是北太平洋航线的主要起讫点ღ◈,是通往远东和阿拉斯加的重要门户ღ◈。工业发达ღ◈,是美国著名的飞机巨头“波音”公司总部所在地ღ◈。

  港口拥有最先进的货物处理设施ღ◈、西雅图港是该地区经济的主要参与者ღ◈。西雅图港每年贡献4.16亿美元的商业收入ღ◈,1800万美元的税收ღ◈,超过4300个工作岗位ღ◈。

  西雅图港覆盖了624公顷的海滨和附近的物业ღ◈,支持集装箱和一般用途的货物码头ღ◈。一个外贸区ღ◈,以及散货和冷藏货物的存储ღ◈。西雅图的天然深水港拥有超过500英亩的码头设施ღ◈。

  并由码头铁路提供快速有效地运输货物服务ღ◈。有三个泊位ღ◈,有600个冷藏塞ღ◈,并配备了6台后巴拿马集装箱装卸起重机ღ◈。码头联运堆场有6条铁轨ღ◈,在邻近的仓库设施中也有同等数量的存储空间ღ◈。大门共有12条车道ღ◈。有一个1.8英亩的带顶运输棚ღ◈,可用于卡车通行ღ◈,还有一个1.1英亩的现场维护和维修设施ღ◈。西雅图港的5号码头由一个综合实时计算机系统提供服务ღ◈,以有效地管理铁路和闸门操作和码头操作ღ◈。它配备了自动设备识别和全球定位系统ღ◈。

  有四个泊位ღ◈。有1227个冷藏插头ღ◈。配备了10台集装箱装卸起重机ღ◈。码头多式联运堆场的装载能力相当于两列整列的火车ღ◈。在西雅图港的18号码头有一个2.2英亩的有顶运输棚和一个2782平方米(3万平方英尺)的集装箱和底盘维修设施ღ◈。该码头有一个综合的实时计算机系统ღ◈,监测船舶ღ◈,闸门和轨道操作ღ◈,并支持高效的码头操作ღ◈。

  有两个不相邻的泊位ღ◈,可快速进入不到两英里外的BNSF和UP近码头铁路设施ღ◈。有451个冷藏插头ღ◈。它配备了超级后巴拿马起重机和3台ღ◈。提供冷藏箱和底盘维护和修理服务ღ◈,以及冷藏箱清洗和清洗服务ღ◈。该码头有一个综合的实时计算机系统太阳城ღ◈,监测船舶ღ◈,闸门和铁路的操作ღ◈,促进了高效的码头管理ღ◈。码头在90号ღ◈、5号和509号州际公路附近ღ◈。

  46号码头由Total Terminals International (TTI) 运营ღ◈,

  有两个工作泊位和一个可用泊位ღ◈。有426个冷藏箱插头ღ◈。配备了5台集装箱装卸起重机ღ◈,码头多式联运堆场可以装载两列整列火车ღ◈。大门有17个车道和专用的进站和出站车道ღ◈,用于连接到近码头BNSF和UP铁路场的多式联运太阳城ღ◈。

  西雅图港的对外贸易区(FTZ) #5提供税收和加工费优势ღ◈。每周入境流程允许货物一天24小时运输ღ◈,加工费和入境费用可减少85%ღ◈。对于在西雅图港保税区内组装或加工的货物ღ◈,可以减免关税ღ◈。港口维修税可以延期ღ◈。进口货物存放在保税区进行销售ღ◈、储存ღ◈、组装ღ◈、再包装ღ◈、展示ღ◈、分拣和分级ღ◈、混合或加工ღ◈,可免征州和地方从价税ღ◈。

  塔科马港(Port of Tacoma)ღ◈,美国西海岸商港ღ◈。塔科马港位于美国西北部华盛顿州普吉特峡湾南端ღ◈,西雅图之南ღ◈,相距约50公里ღ◈。出入港经吉特下湾转胡安-德富卡海峡入海太阳城ღ◈,与外港海上联系比西雅图距离增长25海里ღ◈。对内交通与西雅图大致相同ღ◈,也是北美大陆桥的西桥头堡之一第四色地址ღ◈。

  Horizon Lines使用塔科马港口APM码头的主要承运商ღ◈。码头拥有两个泊位第四色地址ღ◈。该码头配备了五台集装箱起重机ღ◈。大门有八个入站通道ღ◈。塔科马的APM码头距离5号州际公路(I-5)ღ◈、509号国道(SR-509)和99号美国公路(US-99)不到5公里(3英里)ღ◈。它距离90号州际公路(I-90)不到48公里(30英里)ღ◈,途经I-5和18号国道(SR-18)ღ◈。

  OCT配备了三台14个集装箱的起重设备和一台13个集装箱的起重设备ღ◈。大门有五个进站车道ღ◈。有通往北方联运场的码头通道ღ◈。距离I-5ღ◈、SR-509和US-99不到5公里(3英里)ღ◈,通过I-5和SR-18距离I- 90不到48公里(30英里)ღ◈。

  有两个泊位ღ◈,配备了7个集装箱起重机ღ◈,可容纳23个集装箱ღ◈。大门有10个进站车道ღ◈,该码头可进入由BNSF铁路提供服务的PCT联运堆场ღ◈。皮尔斯县码头在塔科马港距离I-5, SR-509和US-99不到1.6公里(1英里)ღ◈。它通过I-5和SR-18距离I- 90不到48公里(30英里)ღ◈。

  有两个泊位ღ◈,一个是作业泊位ღ◈,一个是停泊泊位ღ◈。TOTE航站楼的卡车门有5个进站车道ღ◈,塔科马港的TOTE码头距离I-5ღ◈、SR-509和US-99不到1.6公里(1英里)ღ◈。它通过I-5和SR-18距离I- 90不到48公里(30英里)ღ◈。

  两个泊位ღ◈,码头配备了390个冷藏箱塞和6台集装箱起重机(4台可达18个集装箱ღ◈,2台可达24个集装箱ღ◈,最大可达100吨)ღ◈。华盛顿联合航站楼的卡车门有9个超大尺寸的进站车道ღ◈。WUT有码头上的现代联运场ღ◈,由BNSF和联合太平洋铁路提供服务ღ◈。WUT距离I-5ღ◈、SR-509和US-99不到1.6公里(1英里)ღ◈。它通过I-5和SR-18距离I- 90不到48公里(30英里)ღ◈。

  两个泊位ღ◈,码头配备4台集装箱起重机太阳城ღ◈,有7个入境车道ღ◈,有进入北联运场车道ღ◈,由BNSF和联合太平洋铁路服务ღ◈。塔科马港的赫斯基码头距离I-5ღ◈、SR-509和US-99不到5公里(3英里)ღ◈。它也在48公里(30英里)内的I- 90通过I-5和SR-18ღ◈。

  塔科马港拥有现代化的设施ღ◈,充足的运输连接ღ◈,以及高技能的劳动力ღ◈,非常适合散货ღ◈、重型升降机和项目货物ღ◈。塔科马港由Nippon Yusen Kaisha (NYK RO/RO)ღ◈、Wallenius Wilhelmsen物流和World物流服务公司提供定期服务ღ◈。塔科马港是美国中西部出口商用来运输包括玉米和大豆在内的大量谷物的港口ღ◈。

  塔科马港30多年来一直是汽车工业的入口港ღ◈,港码头的卡车堆场一次可容纳1500多辆汽车ღ◈,有72个汽车货架可用于铁路装货区ღ◈。塔科马铁路海岸线连接马歇尔大道汽车设施到BNSF和联合太平洋铁路ღ◈。

  塔科马港有四个多式联运铁路堆场ღ◈。这些铁路站场由BNSF和联合太平洋铁路提供服务ღ◈,塔科马铁路转换和终端铁路服务连接终端和码头到全国铁路ღ◈。

  在距离塔科马港码头20分钟车程内ღ◈,有40个转运仓库和配送中心ღ◈。这些设施提供了一系列的物流服务ღ◈、设施特点和专业设备ღ◈,使塔科马港具有竞争优势ღ◈。在塔科马港有两个美国海关检查站和许多设施ღ◈,由美国农业部和食品和药物管理局进行现场检查ღ◈。

  在距离塔科马港码头20分钟车程内ღ◈,有40个转运仓库和配送中心ღ◈。这些设施提供了一系列的物流服务ღ◈、设施特点和专业设备ღ◈,使塔科马港具有竞争优势ღ◈。在塔科马港有两个美国海关检查站和许多设施ღ◈,由美国农业部和食品和药物管理局进行现场检查ღ◈。

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