眼下✿✿✿，新基建概念火热✿✿✿，而5G作为新基建的榜首更是备受瞩目✿✿✿。5G到底有什么神奇作用呢？其实✿✿✿，在抗击新冠肺炎疫情期间✿✿✿，5G远程医疗✿✿✿、5G远程教育港口设备✿✿✿，✿✿✿、5G业务直播等5G行业应用迅速发展✿✿✿，已经加快了5G在千行百业的普及应用✿✿✿。不仅如此太阳城✿✿✿，5G在提升生产效率✿✿✿，改进生产流程方面还有着巨大潜力✿✿✿。

　　近期✿✿✿，国家领导人在宁波舟山港进行了考察✿✿✿，了解复工复产情况✿✿✿。在有序推进复工复产和稳定全球产业链供应链方面✿✿✿，港口具有举足轻重的地位✿✿✿，堪称经济发展的“晴雨表”✿✿✿。同时✿✿✿，宁波舟山港作为全国首个5G应用港口✿✿✿，已成功实现了基于移动5G网络下轮式龙门吊作业管理✿✿✿、视频回传等各种无线信息化应用创新✿✿✿。

　　港口作为现代交通运输的枢纽太阳城✿✿✿，在国际贸易中起着举足轻重的作用✿✿✿。数据显示✿✿✿，全球贸易中约90%的贸易由海运业承载✿✿✿。中国90%以上的外贸货物通过港口进出✿✿✿。

　　港口每天有大量的集装箱装卸搬运作业✿✿✿，安全✿✿✿、效率对于物流的畅通至关重要✿✿✿。提升集装箱转运效率是港口的核心诉求✿✿✿，其中✿✿✿，轮胎吊的远程控制是优先场景✿✿✿。

　　港口轮胎吊✿✿✿，也就是轮胎式集装箱龙门起重机太阳城✿✿✿，它的作用是把集装箱从卡车和集装箱堆垛之间进行转运三个人都没喂饱你✿✿✿。

　　传统集装箱码头司机现场操控✿✿✿。司机室距地面大概30米✿✿✿，需要沿着竖梯爬上去申博太阳城✿✿✿，爬上爬下很不方便✿✿✿，所以司机上去以后要禁食禁水太阳城✿✿✿。而且司机要一直低着头作业✿✿✿，非常容易疲劳✿✿✿。

　　因此对于港口而言✿✿✿，传统的集装箱码头操作模式带来三个主要问题✿✿✿，第一就是招工困难✿✿✿。虽然港口都在经济相对发达地区✿✿✿，但是✿✿✿，是在城市郊区中国500强企业✿✿✿，✿✿✿，年轻人不愿意去✿✿✿；第二就是培训费用高✿✿✿，司机室非常狭小✿✿✿，容易有颈椎病一类的职业病✿✿✿，一般到45岁就面临转岗✿✿✿；第三是轮胎吊不是时刻都在作业✿✿✿，不作业的时候司机也不能离岗✿✿✿，这样工作效率就非常低✿✿✿。

　　港口吊机远程集中操控✿✿✿，对网络提出了新的要求✿✿✿，它要求上行大带宽太阳城✿✿✿，至少30-50M✿✿✿，用来传输清晰监控视频画面✿✿✿，而为了让吊车司机在远端操作室里能及时操控吊臂太阳城✿✿✿，下行对时延要求高✿✿✿，18ms以内三个人都没喂饱你✿✿✿，用来传输港口吊机控制信号✿✿✿。而且集装箱码头的海岸线有几公里长✿✿✿，需要进行广覆盖✿✿✿，这些需求用4G网络来满足往往力有不逮✿✿✿，但是与5G的能力则非常匹配✿✿✿。

　　现在✿✿✿，利用5G的大带宽能力可实现监控视频实时回传三个人都没喂饱你✿✿✿，同时5G的低时延能力可实现远程实时操控✿✿✿。集装箱操作员在中控室即可完成精准移动✿✿✿、集装箱抓举等操作✿✿✿，并且可以同时操控多台轮胎吊✿✿✿，在改善工作环境的同时✿✿✿，也大幅提升作业效率太阳城✿✿✿。

　　华为公司配合运营商✿✿✿，在上海洋山港和宁波舟山港已经进行了5G轮胎吊远程操控的预商用测试✿✿✿，在青岛港✿✿✿、天津港✿✿✿、唐山港也完成了业务的对接和验证✿✿✿。轮胎吊实现远控之后✿✿✿，单台吊机一年的运行成本下降了45万✿✿✿，这其中包括了人力成本下降✿✿✿，大约40万✿✿✿；司机不用长期待在吊机上✿✿✿，这样空调✿✿✿、电机电器等设备也不用长期开着✿✿✿，电费和设备的维护费用每年下降了5万华东重机✿✿✿。此外✿✿✿，轮胎吊综合作业效率提升了30%✿✿✿，人工抓箱✿✿✿，业界平均水平是每小时25到28箱✿✿✿，改成远控以后可以提升到35到40箱✿✿✿。轮胎吊的转场作业也从50分钟下降到20分钟✿✿✿，单机的利用效率大大提升✿✿✿。

　　从信息化到数字化✿✿✿，再到现今的智慧化港口建设✿✿✿，我国港口已进入重要转型时期✿✿✿。作为最新一代移动通信技术✿✿✿，5G给千行百业带来了广阔应用场景和商机✿✿✿，港口也不例外✿✿✿。除了轮胎吊远程操控✿✿✿，5G还能为港口的数字化运营三个人都没喂饱你✿✿✿、自动化操作✿✿✿、智能化管理带来更多的改变✿✿✿。

　　中国移动宁波公司网络部网优主管王任表示✿✿✿：“要实现传统港口向无人智能化港口发展转型✿✿✿，需要完成港区桥吊✿✿✿、龙门吊等大型装备的无线化乃至港区全流程作业的数字化✿✿✿。5G通信系统凭借‘超大带宽✿✿✿、超低时延✿✿✿、超多连接’等特性✿✿✿，不仅能为多路高清视频回传✿✿✿、内部PLC毫秒级控制信息申博✿✿✿，✿✿✿、集装箱追踪✿✿✿、内集卡自动驾驶等提供安全可靠的无线通讯服务✿✿✿，为港口自动化运营奠定坚实基础✿✿✿，还能解决因传统有线通信链路带来的设备结构复杂问题✿✿✿，减少运营维护成本✿✿✿。”

　　在福州江阴港三个人都没喂饱你✿✿✿，实现了疲劳驾驶监控✿✿✿，通过视频AI技术✿✿✿，对司机面部表情✿✿✿、驾驶状态进行智能分析✿✿✿，对疲劳✿✿✿、瞌睡等异常现象预警✿✿✿，提升现场作业的安全性✿✿✿。

　　在宁波舟山港三个人都没喂饱你✿✿✿、广西防城港✿✿✿，验证了码头无人机巡检和散货理货业务✿✿✿，巡检和理货效率得到很大提高✿✿✿，员工的工作环境也得到很大改善✿✿✿。

　　随着5G✿✿✿、人工智能✿✿✿、云计算✿✿✿、大数据等技术在港口的应用✿✿✿，将会进一步推进港口自动化✿✿✿、智能化的升级✿✿✿。华为期待与运营商及产业伙伴携手在港口领域持续深度合作✿✿✿，打造绿色✿✿✿、环保✿✿✿、高效✿✿✿、世界一流的智慧港口太阳城✿✿✿，✿✿✿。返回搜狐太阳城✿✿✿，查看更多