6月30日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹推進水運高質量發展有關情況。交通運輸部副部長李興湖介紹，2025年，我國水路貨物週轉量近15萬億噸公裡，在綜合交通運輸體系中的佔比超過一半，為服務保障經濟社會發展和國家重大戰略實施提供了有力支撐。

　　水運是綜合交通運輸體系的重要組成部分。李興湖表示，“十四五”以來，我國水運事業取得了歷史性成就和突破性進展。

　　一是水運基礎設施邁上新台階。“十四五”期間港口設備，申博太陽城，，全國萬噸級及以上泊位新增469個瑪雅論壇最新，目前達到3061個，環渤海瑪雅論壇最新申博。、長三角、粵港澳三大世界級港口群基本建成；高等級航道裡程新增2500公裡瑪雅論壇最新，達到1.85萬公裡；實施了平陸運河等一批重大工程太陽城，長江幹線米水深航道整治工程建成，三峽水運新通道工程啟動實施太陽城，內河航道堵點卡點加快打通。

　　二是運輸服務實現新突破。我國國際海運量佔全球海運量的三分之一，2025年我國港口貨物吞吐量183億噸，集裝箱吞吐量3.54億標箱，中資海運船隊規模4.9億載重噸，這些都穩居世界第一。全球貨物吞吐量排名前10位的港口中瑪雅論壇最新，中國港口有8個；全球集裝箱吞吐量排名前10位的港口中，中國港口有6個瑪雅論壇最新。

　　三是轉型升級邁出新步伐。全國已建成投運自動化碼頭60座，其中自動化集裝箱碼頭30座，佔全球總量27%。全國電子航道圖發布裡程近2萬公裡，基本建成幹支聯通太陽城、江海融合的長江水系電子航道“一張圖”。中資船東擁有的新能源清潔能源船舶達到1500餘艘，規模位居世界前列。

　　四是開放合作打開新局面。累計簽署74項雙多邊海運協定瑪雅論壇最新，首次與非洲國家建立正式海事合作機制。正在推進建立國際綠色航運走廊聯盟，推動22條國際綠色航運走廊的合作。海上絲綢之路建設成效顯著太陽城，秘魯錢凱港建成投運成為“一帶一路”倡議的標志性成果。2025年我國以最高票連續第19次當選國際海事組織A類理事國。

　　五是治理能力得到新提升。修訂了“海商法”“海上交通安全法”“國際海運條例”等重要法律法規瑪雅論壇最新，已發布水運工程技術標準達245項。實施全國船舶檢驗通檢互認太陽城，超1萬艘船舶實現了營運檢驗就近申請、就近檢驗、就近發證，節約社會成本超1.5億元。今年是中國船級社建社70週年瑪雅論壇最新，經過幾代船檢人的努力，中國船級社檢驗的船隊總規模已經達2.2億總噸，位居世界第五，躋身國際一流船級社行列。我國的海上搜救能力大幅提升太陽城，沿海離岸100海裡內重點水域應急到達時間不超90分鐘，空中救助半徑提升至200海裡太陽城、搜尋半徑達到500海裡。